问界汽车安全性能评估

1. 问界M5智驾版的安全性能

问界M5智驾版在安全性能上表现出色，其车身采用超过60%的高强度钢及1500MPa的超高强度热成型钢制作，结合笼式安全车身设计，使得其扭转刚度达到特斯拉ModelY的1.5倍。此外，问界M5智驾版选用了热稳定性极高的正极材料和隔膜防火涂层技术的电芯，其电池设计符合严苛的高标准要求，全副武装，确保了安全性能。在日常用车过程中，采用“端+云+AI”协同工作方式对电池进行实时检测，提供7×24小时电池健康监控服务，增添了额外的安全保障。

2. 问界M7的安全性能

问界M7获得了汽车翻滚性能五星安全认证，车身乘员舱大量采用1500Mpa热成型钢进行结构布置，形成6环“笼”式车身结构，同时B立柱内部布置CBS特种复合材料嵌体，有效加强B立柱抗弯、抗破坏能力。此外，问界M7的电池组采用阵列式防火墙结构，新增空气垫装甲防护技术，拥有三重特种级耐冲击防爆、航空级隔热、纳米防拉弧设计，结合全车底盘护板，全方位防护每一颗电芯，并针对碰撞优化电池包布置，设计了上、中、下三条传力路径，有效分解碰撞能力。

3. 问界M5智驾版在主动安全测试中的表现

在汽车之家针对问界M5智驾版和理想L7Max展开的测试中，问界M5智驾版在面对成人鬼探头情况下，即使是在70km/h的速度下都能实现完美刹停；相较之下，理想L7Max仅能在40km/h的速度下挑战成功，在50km/h的挑战中就已经遗憾收场。此外，问界M5智驾版在侧翻车场景和两轮车横穿场景中，同样完美通关，而理想L7Max略逊一筹。

4. 问界M7在中保研碰撞测试中的表现

问界M7在驾驶员25%偏置碰撞测试的项目中，车辆结构、乘员舱上部侵入量均得了“A”评价，也就是良好，但在耐撞兼容性方面也得了“M”评价，也就是一般。不过，车内乘员安全的综合评分仍为“G”，也就是优秀。这意味着问界M7在被动安全方面表现良好，而在主动安全方面也有不错的表现。

总的来说，问界汽车在安全性能方面投入了大量的资源和精力，通过多种测试和认证，证明了其在被动安全、主动安全和电池安全方面的优秀表现。