高速公路免费通行的应对策略

1. 优化免费通行时段

交通运输部提示，高速公路免费通行是以车辆驶离出口收费车道的时间为准。因此，如果行车时间已经接近免费时段截止时间，可以选择在就近收费站提前先行驶出高速公路，这样此前的行程可以免费。这种策略可以有效避免因为接近免费时段结束而产生的拥堵，提高道路的通行效率。

2. 设置年度免费里程总数

全国人大代表汪玉成建议实行“高速免费通行里程制”，科学设定‘年度免费里程总数’，实行‘一人一小型车辆高速公路通行里程制’，不限时段、不限地域灵活使用。这种方式可以有效削峰填谷提升出行幸福感，让人们可以更从容地选择出行时间，不用再扎堆了。

3. 加强交通流组织

节假日免费通行政策实施后，随之而来的便是严重的拥堵问题。因此，需要加强节假日期间的交通流组织，比如制定相应政策使客流错峰出行，大力发展和鼓励假日期间的公共交通出行方式，分别制定不同情况下的应对预案，在事故和恶劣天气下做到有条不紊，并做好特殊情况下的救援工作。

4. 提升交通信息服务水平

通过官方微信微博、交通广播、导航地图等多渠道获取路况，提前做好出行路线规划。同时，关注天气变化，出行前及时了解天气情况，遇到雨雾天气谨记降速、控距、亮尾。

5. 完善带薪休假制度

通过完善带薪休假制度，鼓励人们错峰出行，避免在节假日集中出行，从而缓解高速公路的拥堵状况。

6. 引导货车等其他车辆合理分流

推广和引导货车通行高速公路最右侧车道、探索利用潮汐车道解决高速公路双向通行流量不均衡造成的拥堵等。

以上策略的实施需要政府、相关部门以及公众的共同努力，以最大程度地发挥高速公路免费通行政策的惠民作用，同时缓解由此带来的交通压力。