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路基稳定性是保障公路工程耐久性和行车安全的重要因素。提高路基稳定性需要从多个方面进行综合考虑和实施,主要包括以下几个方面:
路基处理技术是提高路基稳定性的重要手段。在正式开始路基填筑施工前,工作人员需要全面清理路基施工现场,清理的重点包括影响工程与路基质量的杂物、施工垃圾等。填筑路基材料质量与工程整体质量有紧密的联系,因此需要按照施工现场土质情况、地理环境等诸多因素,做出最佳选择。实际组织道路桥梁路基施工,为了保证填筑效果,可以选择分层次填筑这种方法。填筑过程中根据施工图纸要求与工具性能控制分层厚度。道路桥梁施工期间压实路基、密实程度都是分层填筑作业必须要注意的要点,填筑方式的选择要以现场施工现状为依据,必须要保证填筑方式与路基情况相符,提高施工质量。
路基压实技术是提高路基稳定性的重要环节。在现场压实作业中,需要特别关注人为因素、地理环境带来的影响,因为这些因素会对道路桥梁压实效果产生重大影响。为了提高路基的压实效果,可以使用吨位比较大的压路机进行碾压,有效地提高了公路路基的压实度。
保证路基具有良好的稳定性和强度是关键。在选择路基填料时,需要对路基填料的选择条件进行规范,对所有的路基填料进行量化,明确填料的最大强度标准和最大粒径标准,并使用CBR值来对路基的强度进行确定。在对路基进行压实的过程中,需要注意控制土的含水量,使之达到最佳含水量,否则容易产生弹簧、翻浆,影响路基强度和稳定性。
由于公路路基在施工时,对自然底层的平衡状态进行了改变,路基会受到外界自然环境的影响。因此,在施工的过程中,技术人员需要使用各种防护措施对公路路基进行防护。在坡面防护时,主要需要防止出现地表水流冲刷、坡面岩土风化等情况,为了取得良好的防护效果,可以采用种草防护的方式进行坡面防护。
地理条件、地质条件和气候条件都会影响路基的稳定性。例如,平原区地势平坦,排水困难,地表易积水,地下水位相应较高,因而路基需要保持一定的最小填土高度;丘陵区和山岭区,地势起伏较大,路基路面排水设计至关重要,否则会导致稳定性下降,出现破坏现象。
综上所述,提高路基稳定性需要综合考虑多个方面的因素,并采取相应的技术和管理措施。通过科学合理的施工方法和严格的工程质量控制,可以有效提高路基的稳定性和耐久性。
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本文由作者笔名:视点小U 于 2024-05-09 19:25:17发表在中视快报网,本网(平台)所刊载署名内容之知识产权为署名人及/或相关权利人专属所有或持有,未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用,文章内容仅供参考,本网不做任何承诺或者示意。
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