中兴新能源客车案例

中兴汽车作为一家拥有73年历史的中国汽车企业，近年来在新能源领域取得了显著成果。在2016年，中兴通讯通过收购珠海广通客车有限公司，正式进军新能源汽车领域，并成立了中兴智能汽车有限公司（[13]）。这一举措使得中兴汽车具备了进入汽车市场的资质以及传统造车技术。

中兴智能汽车制造基地位于珠海金湾区，占地面积约1200亩，总投资146亿元。项目分两期建设，完工后将形成年产新能源客车整车1万辆、新能源专用车2万辆的生产能力。这一庞大的产能为中兴汽车在新能源汽车领域的未来发展奠定了坚实基础。

在产品矩阵方面，中兴汽车已经形成了以小老虎2022款、威虎2022款、威狮1986和威狮1949组成的“狮虎系列”产品矩阵。值得一提的是，威狮1949作为中兴汽车的旗舰产品，自推出以来备受关注。这款车凭借其出色的性能和创新设计，成功打开了国内外市场，为中兴汽车赢得了良好的口碑。

在技术研发方面，中兴汽车一直致力于掌握新能源汽车智能化和网联化核心技术。近年来，中兴汽车不断加大研发投入，先后与国内优秀的新能源品牌合作开发增程式混动皮卡车型，并在智能网联、自动驾驶等领域取得了一系列突破（[2]）。

除了在产品和技术方面的努力，中兴汽车也在积极拓展市场。截至目前，中兴汽车已在全国30多个城市开通了无线充电公交线路，并与东风、一汽、长安等多家知名车企建立了合作关系。此外，中兴汽车还积极参与各地车联网和自动驾驶外场测试，涵盖了辅助驾驶、远程控制、智能停车、远程监控等多种典型智能网联场景（[2]）。

总结起来，中兴新能源客车案例展示了中兴汽车在新能源领域的坚定决心和实际行动。通过收购广通客车，中兴汽车成功切入新能源汽车市场，并在此基础上不断深化技术研发、拓展市场份额。未来，中兴汽车将继续发力新能源领域，为用户提供更加绿色、智能的出行解决方案。