港珠澳大桥变“鬼桥”系误导

美国之音中文网的报道存在误导

美国之音中文网近期发布了一篇关于港珠澳大桥的文章，称其为“鬼桥”，使用量不理想。这篇文章的封面使用了一张来自美联社的资料照片，拍摄于2018年3月28日，此时港珠澳大桥尚未正式开通运营，因此照片上的车流量并不是正常运营状态下的车流量[[5]()]。然而，实际情况是，港珠澳大桥的实际使用状况与报道存在显著出入，其依据未通车时的照片和片面数据得出的结论并不准确[[1]()]。

港珠澳大桥的实际使用情况

港珠澳大桥自2018年10月24日正式通车运营以来，使用率一直保持在较高水平。据统计，2019年10月大桥开通一周年之际，日均客运量已达6.69万人次，超出预测的4.8万人次[[5]()]。尽管受疫情影响，2020年至2022年间车流量有所下降，但2023年迅速恢复并增至疫情前的1.5倍[[5]()]。在2024年香港复活节假期期间，港珠澳大桥珠海口岸的车流量曾数度打破纪录[[5]()]。

港珠澳大桥的重要作用

港珠澳大桥作为重要的交通枢纽，对于促进粤港澳人员、车辆往来及经贸交流起到了重要作用。据统计，2023年五年来，经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳的人员达3600万人次，车辆750万辆次，其中港澳居民出入境总数达1980万人次，占比达55%[[5]()]。此外，港珠澳大桥的开通还促进了粤澳两地人员车辆往来便利化[[5]()]。

结论

综上所述，港珠澳大桥的实际使用情况与美国之音中文网的报道存在明显差异。报道中使用的照片拍摄于大桥尚未开通之时，因此不能准确反映大桥的使用情况。实际上，港珠澳大桥的使用量一直保持在较高水平，且在疫情期间也迅速恢复，并在节假日等特殊时期呈现出车流密集的现象。因此，将港珠澳大桥称为“鬼桥”的说法是不准确的[[1]()][[5]()]。